据中国汽车工业协会统计分析，2022年4月，汽车企业出口比上年同期略有回落。2022年4月，汽车企业出口14.1万辆，环比下降17.2%，同比下降6.6%。2022年1-4月，汽车企业出口72.3万辆，同比增长39.4%。2022年4月，乘用车本月出口9.9万辆，环比下降18.1%，同比下降15.2%。2022年1-4月，乘用车出口55.1万辆，同比增长39.1%。
经合组织称，在疫情封锁时代结束后，经济复苏导致许多发达国家的商品和服务价格在2021年上涨。此前，通胀的上升速度要慢得多，甚至在疫情第一年停滞不前。此后俄乌冲突使全球商品供应受到了真正的挤压，令已经高企通胀进一步上升。截至最近一个月，经合组织的消费者价格指数在美国同比上涨8.3%，在欧洲，德国上涨7.4%，英国上涨6.2%，法国上涨4.5%。而在日本，通胀率仅为1.2%。
5月16日，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利表示，欧盟成员国外长当天继续就对俄实施包括石油禁运在内的新一轮制裁进行磋商，但各方存在分歧，未能达成共识。博雷利说，接下来，27个成员国驻欧盟大使将继续就此问题进行讨论。
欧盟委员会预计，2022年欧元区通胀率将达到6.1%，而2月份的预期为3.5%，2023年将降至2.7%，远高于欧洲央行的目标。
受俄乌冲突对供应链和商品价格的影响，欧盟委员会下调意大利的增长预期，预计2022年该国国内生产总值增长降至2.4%，2023年放缓至1.9%，而今年2月的预计分别为4.1%和2.3%。
根据欧盟委员会当地时间5月16日发布的预测报告，西班牙2022年经济增长幅度预计为4%，比起今年2月的预测数据，欧盟对西班牙2022年的经济涨幅预测下调了1.6个百分点。另外，欧盟还将2023年西班牙经济增长的预测数据下调了1个百分点，降至3.4%。欧盟委员会的分析显示，西班牙旅游业的复苏将成为该国经济增长的重要动力，但通货膨胀的持续预计将影响经济复苏。
日本央行周一公布的数据显示，4月份日本生产者价格指数(PPI)较上年同期上涨10%，为1980年12月以来的最大涨幅。 这一结果凸显了企业面临的两难境地：是牺牲利润来消化不断上升的成本，还是将其转嫁给经历了多年通缩后对价格上涨高度敏感的家庭。
东京制铁的一位管理人士称，日本制造商越来越希望将海外业务转移到本国市场。 东京制铁的董事总经理Kiyoshi Imamura在东京接受采访时表示，日元快速贬值、全球供应链受限、地缘政治风险和薪资格局变化正在带来这种转变。他说，在将生产转移到日本的制造商中，有汽车零部件、化妆品和消费电子等各种制造商，这种趋势预计将在今年年底前加速。据Imamura称，在本国建立新工厂的举措正在提振建筑用钢材需求，公司获得了近30份与此类转移相关的订单。自今年年初以来，日元兑美元已下跌约11%，加剧了日本进口商品价格的上涨。
埃及总理马德布利在当地时间15日召开的新闻发布会上表示，埃及正在制定一项包含五个方面措施的计划，以应对未来可能的全球经济危机。马德布利说，该计划的重点是支持工业本地化及推动本地产品出口，增加私营企业在埃及经济中占比以及减少政府预算赤字和公共债务。
韩国政府拟对法人税制度进行改革，不再对企业的境外收益征收法人税。此举旨在引导企业把此前为避免在境外和国内重复纳税而留存在境外的数万亿韩元收益转移回国内。如此一来，部分企业只需在境外缴纳法人税，纳税负担将有所减轻。
越南《投资报》报道，越南政府向国会第3次会议报告称，2021年越南全社会总投资达2891.9万亿越盾(相当于1268亿美元)，相当于GDP的34.4%。因此，2021年全社会总投资与政府此前预估值减少27.2万亿越盾，仅比2020年增长3.17%。
日本央行16日公布的初步统计数据显示，4月企业物价指数同比上升10%至113.5，创下该项统计历史新高。至此，日本企业物价已经连续14个月同比上涨。报告显示，与前一个月相比，4月企业物价指数上升1.2%。全部11个大类的商品中10涨1跌，当月对企业物价上涨拉动作用最大的是石油煤炭、钢铁、非铁金属价格上涨。
当地时间5月16日15时，瑞典首相安德松和温和党主席克里斯特松举行联合新闻发布会。瑞典首相安德松表示，经议会辩论，瑞典政府将申请加入北约。当日，瑞典议会举行辩论，决定该国是否申请加入北约。在8个党派中只有左翼党和环境党持反对意见。
美联储每周数据显示，一项衡量美国银行业贷款规模的关键指标走高，安全资产所占比例下降。美联储的数据显示，截至5月4日当周，美国银行业的贷款和租赁占总资产的比重从上一季度的49.03%升至49.18%。该报告的重点包括：总资产从22.69万亿美元降至22.65万亿美元，安全资产（几乎无风险的投资，例如现金、美国国债和实际上由美国政府担保的证券）所占比例从48.2%降至48.1%，贷款和租赁占存款的比重从61.3%上升至61.5%。
5月16日，德国联邦工业联合会总干事约希姆·朗在给欧盟委员会的春季报告中表示，俄罗斯天然气供应中断将导致欧洲经济的衰退。报告称，乌克兰冲突和其他因素严重削弱了欧洲的经济增长。虽然服务业的复苏在继续，但是工业受到了供应瓶颈和原材料价格上涨的影响，德国经济受到了非常强烈的冲击，这种冲击也将辐射到东欧国家。欧洲机构必须尽最大努力减轻企业和私人家庭的负担，推动摆脱对俄罗斯能源依赖，实现供应独立。
据俄罗斯媒体塔斯社5月16日报道，5月1-15日，俄罗斯石油及凝析气日均产量为139.8万吨，与4月同期相比增长1.7%。2021年春季以来，俄罗斯石油生产保持平稳增长态势。但今年俄乌冲突爆发后，俄遭到美西方国家制裁，包括禁止投资俄原油勘探、生产和加工。数据显示，今年4月上旬，俄罗斯石油产量和3月同期相比下降6%，而到4月底时降幅扩大至近9%。俄财政部长安东·西卢安诺夫此前表示，受制裁影响，2022年俄石油产量可能下降17%。
沙特能源大臣表示，炼油产能不足意味着即使主要石油出口国增加原油产量，汽油和其他石油产品也将依然很贵。沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹重申汽油和柴油价格飙升加剧了通胀压力，导致全球生活成本危机进一步恶化。与此同时，尽管欧佩克成员国俄罗斯的石油出口受到国际，欧佩克+依然坚持适度增加供应，已经激怒了美国议员。
沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼亲王16日在参加第29届中东石油和天然气大会开幕会议时表示，沙特将在2026年至2027年将原油产能提高至1320至1340万桶/日。他同时警告称，当前全球疫情正在经历复苏，因此市场对原油需求不断增长，但行业内正面临石油设施数量不断减少的现实，因此各国应继续重视对能源行业的投资，以避免出现原油严重短缺的情况出现。
日本七大汽车厂商2021财年合并财报近日出齐。经济从新冠疫情中恢复，令销量以主力美国市场为中心回升，日元贬值也抬升利。